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深圳地鐵8號線1-2工區沙頭角站、海山站建筑與結構子單位工程通過驗收
發布時間:2020-4-2  瀏覽次數:200 次  來源:中交二公局第三工程有限公司

   4月1日下午,深圳地鐵8號線1-2工區沙頭角站A2出入口、B出入口及2號風亭組、1號疏散口、2號疏散口、3號風亭組、冷卻塔基礎及管溝,海山站A1出入口及1號風亭組、B出入口、2號風亭組、冷卻塔基礎及管溝子單位工程通過驗收。深圳市市政工程質量安全監督總站、深鐵建設(安質部、第一分公司、設計中心)、中國鐵設、隧道院、市政院、深勘院、監理單位及中交南方公司等十余個單位參加了驗收會。

   驗收組分別對現場實體質量以及內業資料進行了詳細檢查,聽取了工區對沙頭角站、海山站附屬子單位工程、建筑與結構工程的自檢、預檢情況、質量評估報告等工作的匯報及現場實體工程質量查驗。驗收組專家一致認為工區本次驗收的子單位工程已完成設計文件和合同約定的各項內容,工程質量符合設計文件、國家現行的有關建設法律法規和質量驗收規范及標準的要求,質檢資料齊全完整、簽字完善、質量合格,同意通過驗收。

   深圳地鐵8號線一期工程是深圳市重點建設的城市軌道項目,受到各級單位和當地群眾的廣泛關注。在項目全體員工的共同努力下,工區先后克服了工期緊張、工序繁多、周邊環境復雜等不利因素,堅持以施工生產為中心,強化管理和組織,明確施工重難點和責任分工,重難工程工區領導親自蹲點、倒排工期、細化任務、各點突破、強力推進、高效優質地完成了各項施工任務,為此次驗收創造了條件。本次驗收通過的子單位工程作為全線第一批通過驗收的附屬結構,取得了階段性的成果,為完成深圳地鐵8號線全線開通奠定了堅實基礎。(李宏彬 孫舜華)

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