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来源簇亲崎:北京商报 浏览次数挎: 日期辆:2013-12-25

 

中国车市今年超乎预料的增长让更多的车企对完成全年销量目标有了更高期盼辣。进入12月崩棋蜕,中国汽车产销量已经几近实现全年2000万辆的产销目标歉椭。中汽协公布的11月统计数据显示艾香,1-11月我国汽车产销1998.93万辆和1986.01万辆烁,同比增长14.34%13.53%珊散。其中乘用车产销1630.29万辆和1615.18万辆哆判,同比增长15.78%15.1%度侈。中国汽车产销双双超过去年全年羞,并有一路扶摇直上的趋势价饥梳。

业内人士普遍预测驶靛遁,尽管尚未收官幂孙凹,但随着车市年终销售高峰的来临甜趣,各车企都希望交出令人满意的成绩单让航,这也有助于推动汽车企业挑战更高的年销量目标寺。

德系车销量冲新高

作为德系车的代表躲,大众品牌无疑是今年中国车市中目标最激进的一个赐挽徐。根据大众汽车集团日前发布的数据显示劫钉,今年前11个月其在中国市场创下了296万辆的销售纪录哎困崇,同比增长近17%路湿沮,继续成为今年在华累计销量最高的车企炒菱峦。其旗下合资企业一汽-大众和上海大众蹦,不约而同地将全年的销售目标定在150万辆报。

一汽-大众1-11月的销量为140万辆歧,全年任务目标完成度为93.3%棱,12月即便不用冲刺也可轻松完成150万辆的目标宽。而今年连续数月处于销量第一的上海大众咐,今年前11个月同样实现了140万辆的销售业绩尽。在业内看来箔似算,尽管上海大众会在年底前对产能和终端市场有所保留耽逢,但并不会妨碍其完成全年150万辆的目标井厦。

北京商报记者走访车市发现霜谜坤,进入12月后俩激,一汽-大众和上海大众在终端市场都采取了回收优惠的政策配缔,诸多主力车型供应开始放缓坦首涣。亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉说窘娃筋,今年大众品牌超额完成年销售任务已无悬念础邢稳,并有望从通用手中夺得在华销量桂冠湾侈汾。乘联会副秘书长崔东树也表示矢,今年大众品牌在各细分市场的销售表现都很强势沧喘藕,更多产能的释放也促成了德系品牌的快速增长肖华。

美系车稳固抢份额

作为车市销量冠军的常客剿,上海通用也将全年销售目标定在了150万辆廓,今年前11个月已完成144.4万辆竞桃,实现12.7%的同比增长诫拱捶,以微弱优势占据车市榜首位置氓。依赖于较强的品牌力和产品力以及营销力嘉钙,上海通用绝对可提前实现150万辆的目标崇松摆,并向更高的目标发起冲击裁茨钳。

福特在华销量可谓突飞猛进票,1-11月售出了84.1万辆车搭茎暖,同比增长51%茬。据了解萎陆稳,今年福特不断在中国市场发力父,大量引进新车型讳峰担,扩充产品线帛删,促进销量稳步提升瞬丹。其合资公司长安福特今年1-11月累计销量为612047辆娶埠,同比增长62.7%韧径。在长安福特执行副总裁罗明刚看来丛,快速扩充的产能和核心零部件基地诫,将助力长安福特持续增长玩沉。根据这一系列的表现绍,福特希望全年在华实现90万辆的基础上琉,挑战100万辆的销售目标侩沦忙。

韩系车品牌促增长

当日系车在华遭遇销售危机掀财,德系车因DSG事件而头疼之时癌稿,凭借丰富的高性价比车型臂吼程,韩系车今年在华取得了销量品牌双丰收患体胺。数据显示袒嫡,今年前11个月现代汽车和起亚汽车在华累计销量达到143万辆那腊钡,已超过了去年的总销量电纺。

今年1-11月巧,北京现代已累计销售932962辆车拈木,同比增长21.5%闲疾。专家预测醚,以目前的态势来看搐,北京现代将在年终收官时超额完成今年的百万辆销售目标匡钾,保守估计全年销量应在103万辆左右剧趁。而东风悦达起亚表现也很抢眼炕鹊草,市场人士分析唾灭磨,从目前的进度来看建唉苦,今年东风悦达起亚将超额完成52万辆的年销量任务辩汐笺,预计最终将实现55万辆左右的销量氯溅实。

漂亮的销售数字背后要有叫好又叫座的车型作支撑犯揪,北京现代与东风悦达起亚今年旗下绝大多数车型表现都很出众访外戊。北京现代的瑞纳评冉、朗动堵库、第八代索纳塔欠痛休、ix35隶背忻,东风悦达起亚的新狮跑鸿、2014款智跑温贯、新福瑞迪以及新K5等车型中多款为各自细分市场的领跑者狙。

除了销量不断创新高贺寂,品牌建设上韩系车更是一直在加速函玲。随着名图等实力派车型的加盟腾德放,北京现代“D S(中高级车SUV)车型阵营进一步丰富恢,今年前11个月剿壤挡,北京现代中高端车型已占整体销量的四成左右城胃。再看东风悦达起亚笨,其高层在接受北京商报记者采访时表示丁巧胺,东风悦达起亚将今年定为“顾客感动年”荣呜,该战略的出台是企业持续保持平稳轰女祷、快速增长最大的源动力腥节。

法系车发布倍增计划

得益于在中国这个全球第二大市场渐入佳境殴词,今年法系车的增长同样不容小觑纷。今年7月钒叼唐,神龙汽车公司正式调高了其全年的经营目标邻铣细,全年销售目标调高至55万辆恰菊,此前绞恭,神龙公司年初确立2013年全年销售目标为50.75万辆垮提。

统计数据显示挖,1-11月神龙累计销量同比增长25%瘁,达到50万辆滇。标致雪铁龙集团亚洲运营部公共事务总监章宇光表示垒,神龙汽车目前销量已超过去年全年不结,完成55万辆的目标也值得期待

分别完成了品牌提升计划后的东风雪铁龙和东风标致均新车不断爱垒缄,继东风雪铁龙全新爱丽舍于10月上市后剔,东风标致301也于日前开始销售翱吹,这让本就在A级车领域长袖善舞的神龙有了更大的筹码瞄崩碳。同时踢献弊,神龙公司动力总成和新能源“E动战略”加速推进邵,1.6THP故、1.6LCVVT描侠、1.8LCVVT三款全新发动机妓串,适配东风雪铁龙C4L崇缴、东风标致3008翻萌滥、308等多款新产品蕉,已成功投放市场彩。

豪华车继续保持高增长

作为各大豪华车品牌最为看重的市尘トⅰ,中国一扫今年上半年增速偏低的阴霾驰吐,继续保持高速增长态势涤赤订。虽然多家企业年初时并没有公布具体的全年销售目标彻虱,但从目前的高增长率来看表碾,豪华车企对今年的销售情况都非常满意邯撤几。

一汽-大众奥迪宣布汾旁贬,前11个月累计销量已超过去年全年临。宝马的销量增长也很迅速嘶且,截至11月竟,宝马在中国内地零售量同比增长19.7%倦,至35.4万辆撮揪堤,也已超越了去年全年销量访。此前一直落后于奥迪和宝马的奔驰逻,11月表现超越了竞争对手饱,在中国市场销量为21.3万辆确惺垛,同比增长26.1%悲。1-11月坡畔,奔驰累计在华销售了19.5万辆篙懦磨,同比增长9.7%付。此外卢温,沃尔沃前11个月在华累计销量达5.4万辆剔,同比增长44.7%履。据悉阜耍,沃尔沃2013年的销量目标是5万辆圭,目前该目标已经提前实现窜喇普。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石认为护掸性,目前从中国整体乘用车市场来看伴脚,高档车在其中占9%的比例跺赊,而在其他发达国家拼临嵌,高档车所占的比例在10%-15%触幕。“因此从这点来判断将踩,我认为未来中国高档车市场还有很大的发展空间和潜力比然恍。”薄石说毯坑秽。

 

 

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